De jaarlijkse test van de Maeslantkering en de Hartelkering, die Rijkswaterstaat steevast vóór het begin van het stormseizoen uitvoert, is goed verlopen. Zaterdag 13 september zagen ruim duizend toeschouwers aan het begin van de avond hoe de armen van de Maeslantkering langzaam over het water naar elkaar toe bewogen om de Nieuwe Waterweg af te sluiten.
Het uitvaren, sluiten en afzinken van de armen duurde ruim twee uur. Sinds zondagochtend 06.45 uur staat het sein op de stormvloedkering weer op groen; de kering is open en schepen kunnen weer passeren.
Zeespiegelstijging
Minister Robert Tieman van Infrastructuur en Waterstaat was bij de functioneringssluiting aanwezig. “Indrukwekkend om vandaag te zien hoe die enorme kering zich sluit. Ons land heeft 3.500 kilometer aan dijken, duinen en keringen, waaraan we nu hard werken om te zorgen dat Nederlanders ook in de toekomst beschermd blijven tegen hoogwater. Er komen immers grote veranderingen op ons af, denk aan zeespiegelstijging en extremere regenval – maar ook de tand des tijds die onze waterwerken aantast.”
“Belangrijk om nu al na te denken wat er dan nodig is, en ook of er voldoende geld klaarligt om deze veranderingen het hoofd te bieden. Want één ding is zeker: werken aan onze waterveiligheid is nooit af.”
Nieuw hoofdstuk
Deltacommissaris Co Verdaas praatte de aanwezige bestuurders bij over de herijking van het Deltaprogramma en het toekomstig beheer en gebruik van de stormvloedkeringen. “De Maeslantkering en Hartelkering zijn iconen van onze waterveiligheid. Deze jaarlijkse test laat zien dat we goed voorbereid zijn op stormvloeden.”
“Tegelijkertijd is het in onze delta belangrijk om vooruit te blijven kijken: hoe houden we Nederland ook in de toekomst veilig? De herijking van onze aanpak in het Deltaprogramma helpt ons daarbij koers te zetten. Samen met alle betrokken partijen schrijven we nu samen aan een nieuw hoofdstuk in onze rijke watertraditie. Voor een toekomst waarin we Nederland niet alleen beschermen, maar ook mooier en duurzamer maken.”
Deltawerken
Rijkswaterstaat voert elk jaar een sluiting uit ter voorbereiding op het stormseizoen. Dan worden zowel de techniek van de kering als de organisatie getest. Na het grote onderhoud in de zomermaanden is dit de bevestiging dat de keringen kunnen sluiten als dat nodig is. De geslaagde sluiting van de Maeslant- en Hartelkering markeert dat Rijkswaterstaat in Zuid-Holland klaar is voor het stormseizoen, dat loopt van 1 oktober tot en met 15 april.
De Maeslantkering, in de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland, is gebouwd tussen 1991 en 1997. Deze zelfsluitende kering is het laatst voltooide Deltawerk. In dezelfde periode is ook de Hartelkering bij Spijkenisse gebouwd, die het achterliggende Europoortgebied beschermt. De Hartel- en Maeslantkering vormen samen (met de tuimelkade op de landtong Rozenburg) de Europoortkering. Ze sluiten altijd samen, ook tijdens de tests. Ze beschermen samen met de achterliggende dijken ongeveer 2 miljoen mensen in Rotterdam, Dordrecht en het omliggende gebied tegen stormvloeden vanaf de Noordzee.
