Ondanks de vakantieperiode hebben zich al meer dan honderd mensen aangemeld voor de conferentie over intermodaal vervoer: Holland Intermodaal, op het ss Rotterdam op 29 september
Even in gesprek met de achterban. Dinie Schuitema van het BVB ontspannen op de sluis voorlichting gevend over het BVB. Dit jaar ging het niet zozeer om sponsors te werven maar om een goed contact te onderhouden. (archieffoto BVB)
Zoals al eerder in deze rubriek gemeld draait het bij de conferentie om de ‘meerwaarde van intermodaal vervoer’. In drie sessies wordt gezocht naar die meerwaarde voor de klanten van de vervoerders. Zij krijgen antwoord op de vragen: “Zijn er op het gebied van logistiek interessante mogelijkheden in deze crisistijd? Kan ik geld besparen door intermodaal te gaan vervoeren?
Waar ligt voor mij de meerwaarde? “
Er zijn zeker sprekers van formaat op de conferentie. De drie sessies hebben elk een eigen thema, dat vorm krijgt tijdens een rondetafeldiscussie:
Sessie 1: De intermodale keten uitgelegd. Vervoerders en prof.dr. Lorike Hagdorn, hoogleraar Transport , Distributie en Logistiek van de Vrije Universiteit Amsterdam gaan met elkaar in gesprek.
Sessie 2: ‘Snel of slim’. Wat is de beste combinatie van de verschillende modaliteiten in de praktijk? De 80/20-methode toegelicht door prof.dr.ir. Jan Fransoo en verladers aan het woord over intermodaal vervoer in hun logistieke keten.
Sessie 3: ‘De financiële crisis als kans’. Kenners over de kansen tijdens en na de crisis, met o.a. prof.dr. Jaap van Duijn, econoom, wetenschapper, bestuurder en buitengewoon hoogleraar.
Er wordt bij de aanmelding ook gevraagd of u een rondleiding over het schip (het ss Rotterdam) wilt.
Aanmelden via www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl.
Verladersinfo
De komende week ploft de Verladersinfo bij duizenden verladers op de mat. De nieuwsbrief wordt uitgegeven door het BVB en behandelt een aantal ‘best practices’, verladers die vertellen over de goede ervaringen met de binnenvaart , teneinde te laten zien welke mogelijkheden er allemaal zijn voor de verladers om gebruik te maken van de binnenvaart. De Verladersinfo wordt meegezonden met het magazine van de verladersorganisatie EVO, die zoals bekend meer dan 40.000 leden heeft.
