Afgelopen maandag (25 oktober) is het laatste NPRC-pendelschip voor AkzoNobel gereed gekomen. Maanden is gewerkt aan de inbouw van SCR-katalysatoren en roetfilters op de vijf schepen die voor de coöperatie de zoutpendel tussen Delfzijl en Rotterdam verzorgen. Die schepen behoren nu tot de groenste in Nederland.
Dankzij deze investering gaat de roetuitstoot met meer dan 97 procent omlaag: van 5 naar 0,1 ton per jaar. De NOx-uitstoot daalt met circa 80 procent: van 100 naar 22 ton per jaar.
De Syracusa is een van de vijf schepen die zijn aangepast voor de groene zoutpendel. (foto NPRC)
Het groen-varen-project werd mogelijk door de unieke tussen NPRC, AkzoNobel, IOD, Soottech, Groeneveldt Marine Service en Kantoor Binnenvaart. Bijzonder is dat de verlader (AkzoNobel) in de vorm van een hogere vracht meebetaalt aan de milieu-investeringen op de schepen.
