Duitsland ontvangt 6,8 miljoen euro subsidie uit het Europese CEF-fonds voor de uitbouw van het Mittellandkanaal in Haldensleben. Dat is ongeveer een vijfde van de totale kosten.
Een deel van het geld is al overgemaakt; de rest volgt na oplevering van de werkzaamheden. Tegen eind 2017 wordt het kanaal op 4,25 meter diepte gebracht.
De uitbouw van het kanaal is een onderdeel van het Verkeersproject Duitse Eenheid (VDE) 17, dat tot doel heeft de vaarwegverbinding tussen Hannover en Berlijn op te waarderen tot klasse Vb. Met de werkzaamheden in Haldensleben wordt de laatste bottleneck tussen Maagdenburg en Hannover verwijderd.
Door de aanpassing van het kanaalbed in combinatie met het verhogen van bruggen kunnen volledig afgeladen motorschepen en 185 meter lange koppelverbanden elkaar straks passeren op dit deel van het kanaal. Ze kunnen containers in 2 lagen vervoeren.
