Ruim tien jaar was de Amsterdamse haven de directe aanloophaven van Delmas. Toen de op West-Afrika gespecialiseerde Franse rederij een aantal lijndiensten tussen Noord-Europa en West-Afrika schrapte, verdween Amsterdam uit het netwerk, maar dit is nu weer teruggedraaid.
Ondertussen meerde het met cacaobonen geladen ConRo-schip Rosa van de Franse rederij al af bij United Stevedores Amsterdam (USA), een dochteronderneming van de Ter Haak Group. Delmas laat zich door cargadoorsbedrijf Slavenburg & Huyser in Nederland vertegenwoordigen.
Het ladingaanbod is bepalend hoe lang en hoe vaak schepen van Delmas Amsterdam zullen binnenlopen. Vooralsnog is Amsterdam de komende periode in het nieuwe vaarschema opgenomen.
(Dorothé van Geemert)
