In de rubriek Voortouw belichten we elke Binnenvaartkrant een licentiehouder van het Blue Road-beeldmerk. Deze editie: Michel Boers van het ms Domino.
Michel Boers (42) vaart samen met zijn vrouw op het tien jaar oude containerschip Domino tussen Rotterdam en Alphen aan den Rijn sinds de start van het Alpherium in 2010, de containerterminal van Alphen. Het schip meet 85 bij 9,50 meter.
Al sinds het prille begin van het BVB is Michel Boers een voorstander van het promotiebureau en sponsort hij het ook. Vandaar dat hij al spoedig tevens licentiehouder van het nieuwe beeldmerk The Blue Road werd.
Vanwaar die jarenlange steun voor het BVB?
"In je eentje lukt het echt niet zo goed om de binnenvaart te promoten. Dat moet je door professionals laten doen. Je merkt dat van alles dat het BVB doet, er toch wat bij de mensen blijft hangen. Het gebeurt al veel minder dat mensen zo’n raar, achterhaald beeld hebben van de binnenvaart. Ook als iemand uit de media een artikel schrijft over de binnenvaart, dan weten ze het BVB te vinden. Het BVB heeft het beeld van de schipper met het ringbaardje, het petje en de pijp uit de wereld geholpen."
Michel Boers. (foto familie Boers)
Waar gebruikt u het logo van The Blue Road zoal voor?
"Ik heb het op mijn stuwplan staan en op de facturen die ik verstuur. Ik vind het ook goed dat het wordt ingezet om meer werk naar het water te halen. Daar kunnen we gebruik van maken. Meestal heb ik ook de vlag met het Blue Road-embleem wapperen."
Wat kunnen de collega’s volgens u nog meer doen om de binnenvaart te helpen promoten?
"Zorg dat je spul in orde is, dat je schip een visitekaartje is voor de hele sector, dat je betrouwbaar bent en gewoon goed je best doen. Natuurlijk kun je ook nog met reclame-uitingen over de binnenvaart op je schip rond varen. Nee, ik zelf doe dat niet. Aan de andere kant: als je ziet hoeveel vrachtauto’s met vervuilende dieselmotoren er nodig zijn om hetzelfde te vervoeren als een schip met één motor… Tel daarbij op dat je ook zoveel veiliger bent dan al die vrachtauto’s, dan ligt de keuze toch voor de hand."
