In Voortouw belichten we elke editie een licentiehouder van het Blue Road-beeldmerk. Deze keer is dat Pieter Eikelenboom. Hij is samen met compagnon Laurens Minderhoud eigenaar van Duplo Shipping. Ze richtten het bedrijf uit Schipluiden in 2007 op en beschikken nu over twee schepen: ms Presto en ms Prisa. Beide 110 meter-schepen varen met containers.
Al sinds de start van Duplo Shipping sponsoren jullie het BVB. Waarom?
Omdat het voor heel de branche goed is als de binnenvaart wordt gepromoot. Je kunt dat niet in je eentje. Dat zie je ook bij vervoersstromen die traditioneel over de weg gaan. Die zitten vaak zó vastgebakken. Als individuele vervoerder krijg je dat maar heel moeilijk los. Vandaar dat ik blij ben met het Maatwerk Team: dat stapt op verladers af en laat zien hoe de logistiek beter en vaak goedkoper kan als vervoer over water wordt ingezet.
Pieter Eikelenboom van Duplo Shipping. (foto privé)
Wat vind je als licentiehouder van ‘the Blue Road’?
Het is goed om als eenheid naar buiten toe te treden: met één naam en één logo. Door ‘the Blue Road’ laten we met z’n allen zien waar we voor staan.
Gebruiken jullie het logo van ‘the Blue Road’ ook zelf?
We hebben de vlag in top op onze beide schepen. Het logo staat ook op de facturen. We willen het op nog meer manieren gebruiken. Het moet bijvoorbeeld ook nog op onze website (www.duploshipping.nl) komen. Maar we varen volop en doen ook verder bijna alles zelf. Dan blijft er weinig tijd over voor het aanpassen van de site.
Hoe staat het nu met het imago van de binnenvaart?
Ik denk dat het de goede kant op gaat. De binnenvaart is een betrouwbare vervoerder en dat kan niet vaak genoeg uitgedragen worden. De laatste jaren krijgt de branche steeds meer de aandacht die ze verdient. In de media en in de politiek. Dat is belangrijk en positief.
