Vanaf 1 december is het op de Rijn, Waal en Nederlek en Lek voor schepen langer dan 20 meter verplicht een Inland AIS-apparaat aan boord te hebben en dat te gebruiken. Ook kleinere beroepsvaartuigen met eigen aandrijving vallen onder de verplichting.
Voor het al eerder aangekondigde besluit van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) is artikel 4.07 in het Rijnvaartpolitiereglement gewijzigd. Ook moeten de schepen waarvoor de verplichting geldt, een Inland ECDIS of een vergelijkbaar elektronisch kaartsysteem aan hun AIS-apparaat koppelen.
Overvallen
Alleen gecertificeerde AIS-apparaten zijn toegestaan. Dankzij diverse nationale subsidieregelingen – in Nederland tot en met 2012 – zijn de meeste schepen al uitgerust met een AIS-transponder. Ondanks de bezwaren in het begin zijn de meeste schippers nu tevreden over dit hulpmiddel. Het maakt de scheepvaart veiliger doordat andere schepen al op groter afstand gesignaleerd worden.
De maatregel zat er al een poosje aan te komen. Toch zijn sommige binnenvaartondernemers overvallen door de invoering op 1 december. De afgelopen dagen hebben diverse mensen bij Bureau Telematica Binnenvaart geklaagd over het late tijdstip waarop de CCR met informatie voor de sector kwam: 14 november. BTB schreef gisteren (17 november) in zijn nieuwsflits: ‘De besluitvorming over de uitrustingseisen met betrekking tot elektronische kaartsystemen dateert van juni 2014. Veertien dagen voor invoering van de AIS-verplichting op de Rijn is dan toch een beetje "op de valreep", aldus een beller.’
Het informatieblad van de CCR kwam zelfs een week nadat Rijkswaterstaat een praktische folder uitbracht over de AIS-verplichting. Daarin staan de bepalingen uit het RPR en de gegevens die de schipper ten minste moet invoeren in zijn AIS. Ook die folder is online te raadplegen.
AIS wordt binnenkort ook verplicht op de andere binnenwateren in Nederland. Het ministerie van I&M werkt aan de aanpassing van het Binnenvaartpolitiereglement die daarvoor nodig is. De invoerdatum is nog niet bekend. In Antwerpen moet de beroepsvaart al twee jaar met AIS varen.
⇒ Download hier de RWS-folder.
