Damen Group heeft bij de Albwardy Damen-werf in Sharjah (VAE) de kiel gelegd voor het nieuwe Multi-Purpose Vessel 4916, dat wordt gebouwd voor rederij Herman Senior. Het vaartuig, dat Smokey gaat heten, is het eerste in deze serie.
Met de naam Smokey zet Herman Senior een traditie voort: het Zwijndrechtse familiebedrijf vernoem zijn schepen naar bekende beren. Ook tijdens de kielleggingsceremonie in de Verenigde Arabische Emiraten werd een traditie in ere gehouden. Zo werden twee munten in de kiel gelast: een historische Nederlandse rijksdaalder en een dirham. Ze staan symbool voor de Nederlandse herkomst van het schip en de bouwlocatie.
Vaker de eerste
Herman Senior is al decennialang een vaste klant van Damen en exploiteert meerdere Damen-werkschepen binnen haar vloot. Al vaker trad de rederij op als launching customer (eerste klant) voor nieuwe Damen-ontwerpen, zoals ook bij deze MPV 4916 het geval is.
Leon Fijnekam, commercieel manager bij Damen Shipyards Hardinxveld, spreekt van een bijzondere samenwerking: “Wij zijn trots dat we Herman Senior opnieuw mogen ondersteunen met deze opdracht voor een MPV 4916. Onze bedrijven werken inmiddels bijna tachtig jaar samen. De kracht van die relatie ligt in onze gedeelde waarden als familiebedrijven, met een sterke focus op kwaliteit en een duidelijke visie op de toekomst. We kijken uit naar nog vele jaren samenwerking.”
Offshore
Ook Erwin van Dodewaard, managing director bij Herman Senior, onderstreept het belang van het project: “De kiellegging van de Smokey is een belangrijke mijlpaal in de verdere uitbreiding van onze offshore-activiteiten. Met dit schip, opnieuw een first of a kind, investeren we in veelzijdigheid, betrouwbaarheid en langdurige operationele waarde. Dankzij de hechte samenwerking met Damen – gebaseerd op vertrouwen, vakmanschap en gedeelde familiewaarden – kunnen we deze ambities vertalen naar een schip dat klaar is voor de toekomstige offshore-energiemarkt.”
Veelzijdig werkpaard
De Smokey is ontworpen voor een breed scala aan werkzaamheden in de offshore-energiesector. Het schip wordt uitgerust met DP2-dynamische positionering, een 4-puntsverankeringssysteem en spudpalen, waardoor het in uiteenlopende omstandigheden en waterdieptes nauwkeurig op positie kan blijven. Daarnaast beschikt het schip over een hydraulisch A-frame met een capaciteit van 45 ton en een kraan met actieve golfslag compensatie, wat veilig en precies hijswerk mogelijk maakt, ook onder uitdagende omstandigheden.
Duurzaamheid speelt een centrale rol in het ontwerp van de MPV 4916, aldus de werf. Het schip is voorzien van het Damen Marine NOX Reduction System, een SCR-installatie die emissies en geluid reduceert en voldoet aan de IMO Tier III-eisen. Daarnaast is het schip voorbereid op een toekomstige ombouw naar volledig elektrische voortstuwing of hybride methanol-aandrijving.
