De HDO Groep kiest voortaan binnenvaart voor de woningmodules die het bedrijf bouwt. Dit weekend werden voor het eerst producten vanuit de woonfabriek in Beverwijk op een schip geladen. Daar blijft het niet bij, heeft het bedrijf al besloten. De HDO Groep weet nu al dat het geen eenmalige pilot is, maar noemt de overstap “een belangrijke stap richting structureel emissiearme en duurzame woningbouwlogistiek”.
De HDO-fabriek staat aan het water. Op zaterdag 5 juli werden veertien houten modules direct van de Noorderkade aan De Pijp op ms Delta geladen met als bestemming Leiden. De woningen, ontwikkeld in opdracht van de gemeente Leiden, worden daar op maandag 7 juli vroeg in de ochtend gelost en aansluitend direct geplaatst.
Nieuwe standaard
Volgens Ruben Vrijhoef is het project een concreet bewijs dat duurzame logistiek grootschalig uitvoerbaar is. Hij is Lector Building Future Cities aan de Hogeschool Utrecht en Senior Onderzoeker Bouwmanagement aan de TU Delft. “Deze casus bracht alle ambities samen: circulair bouwen, uitstootreductie, verlaging van maatschappelijke kosten én het bereikbaar houden van de stad. Dit is geen toekomstmuziek meer; dit ís een blauwdruk voor de logistiek van woningbouw.”
Het bedrijf regelde de volledige logistieke keten zelf. Mededirecteur Jeroen Rutte: “We hebben laten zien dat het anders én beter kan. Dit was geen proefproject, dit is onze nieuwe standaard waar mogelijk. We geven hiermee een antwoord op de vraag van gemeenten en corporaties naar emissiearme, modulaire bouw die óók praktisch uitvoerbaar is.”
Schaalbare oplossing
De woningmodules werden gemaakt in de woonfabriek van HDO in Beverwijk en via het water vervoerd naar de binnenstad van Leiden. Daarmee werd een groot aantal vrachten over de weg met zwaar vervoer uitgespaard – en daarmee ook uitstoot en verkeersdrukte, constateert HDO Groep tevreden. “Omdat er niet over de weg vervoerd werd, zijn de wegen minder belast en zijn daarmee ook kosten bespaard.”
Volgens Vrijhoef had het project ook bredere betekenis: “Wat hier is gebeurd, laat zien hoe je duurzaamheid, circulariteit en bereikbaarheid in stedelijke gebieden concreet met elkaar verbindt. Dit is een schaalbare oplossing, geen uitzondering, maar een voorbeeld.”
