Reederei Norden-Frisia beschikt sinds deze maand over het eerste volledig elektrisch varende zeeschip onder Duitse vlag. Het gaat om een door Damen Shipyards gebouwde Fast Ferry 3209 of E-Kat Ferry. De veerboot is deze maand opgeleverd. Op 22 januari arriveerde de catamaran in Norddeich. Vandaar gaat het veer ‘s zomers varen naar het Duitse Waddeneiland Norderney.
De veerboot is 32 meter lang en 9 meter breed. Het schip kan 150 passagiers vervoeren.
Energiebeheer
Royal Van der Leun speelde een belangrijke rol bij de bouw. Dat Sliedrechtse bedrijf leverde en integreerde diverse systemen aan boord. Het gaat onder meer om een door Van der Leun zelf ontwikkeld energiebeheersysteem, elektrische installaties, veiligheidsvoorzieningen en een hypermoderne laadinfrastructuur.
Royal Van der Leun realiseerde ook de elektrische systemen voor de aanlegsteiger. Dankzij deze laadoplossing kan de veerboot in slechts 30 minuten volledig worden opgeladen.
De reistijd tussen Norddeich en Norderney halveert bijna dankzij het nieuwe veer. De oversteek duurt straks maar 30 minuten. Eenmaal terug in Norddeich worden de accu’s in 28 minuten opgeladen, waarna de E-Cat aan zijn volgende reis beginnen. De bedoeling is dat het schip tijdens het hoogseizoen acht keer per dag naar het eiland Norderney te varen.
