Sluis Bosscherveld is sinds dinsdagmiddag 10 januari gestremd. Voor de schepen die door de stremming vast kwamen te liggen, is een noodoplossing gevonden.
De sluis in Maastricht beschikt over een optie tot een soort noodbediening. Deze bediening is ontworpen voor het geval een schip in de sluis vast komt te zitten doordat de gewone bediening het niet meer doet. Rijkswaterstaat heeft deze optie bekeken en heeft besloten is om deze vorm van bediening in te zetten zodat de schepen die door de stremming niet verder konden, alsnog kunnen schutten. Donderdagochtend 12 januari is gestart met het wegschutten van het eerste schip.
Schade
De schade is ontstaan doordat een zogenoemd ballastblok deels is losgekomen. Daardoor heeft de geleiderail van de sluisdeur schade opgelopen en kan de sluis niet meer (gewoon) worden bediend.
Rijkswaterstaat verwacht dat het 2,5 week duurt voor de sluis weer in gebruik kan worden genomen.
