Logistiek dienstverlener Rhenus Group gaat de Franse binnenhavens Vienne Sud en Portes-lès-Valence beheren. Het internationale logistiekbedrijf leidt het nieuwe consortium Rhône Modal Shift, dat hiervoor een concessie van 25 jaar krijgt van de Franse staat en Compagnie Nationale du Rhône (CNR).
Het project moet het goederenvervoer over water en spoor tegen 2032 verdubbelen. In totaal wordt 80 miljoen euro geïnvesteerd in infrastructuur in vier Rhône-havens.
Het consortium bestaat uit Rhenus (51%), de Kamers van Koophandel van Nord Isère en Drôme (elk 20%) en Société Report Modal (9%). Volgens Fabienne Buccio, prefect van de regio Auvergne-Rhône-Alpes, “versterkt dit initiatief het logistieke aanbod voor bedrijven en de rol van de Rhône-corridor in nationale en internationale goederenstromen”.
Multimodale knooppunten
Vienne Sud ligt in het 340 hectare grote industrieterrein Inspira en verwerkte in 2024 115.000 ton via de binnenvaart en 137.000 ton per spoor. Portes-lès-Valence is een 45 hectare grote trimodale terminal, goed voor 80.000 ton per schip en 171.000 ton per trein.
Volgens CNR-voorzitter Laurence Borie-Bancel “nemen we met de expertise van een wereldwijd logistiekbedrijf en de lokale kennis van de Kamers van Koophandel moedige en pragmatische stappen om nieuwe goederenstromen aan te trekken en de industriële ontwikkeling langs de corridor te ondersteunen”.
CNR verwacht dat het modal shift-project jaarlijks 120.000 vrachtwagens uit de Rhônevallei kan halen.
