Olieprijs daalt verder; vrachttarieven blijven laag

De wereldwijde olieprijzen zijn afgelopen week voor de derde week op rij gedaald. De markt blijft neerwaartse druk ondervinden door de aangekondigde en steeds veranderende tarieven voor importheffingen van Donald Trump.

Brent Crude sloot de week af op $ 74,66 per vat, een verlies van meer dan 2 procent op weekbasis. WTI (West Texas Intermediate) sloot de week af op $ 71 per vat.

Volgens verschillende analisten hebben beide benchmarks de onderkant van hun huidige handelsrange behaald. Dat kan volgens hen wijzen op een omkeer in sentiment en hogere productprijzen in de nabije toekomst.

De voorgestelde importheffingen van de Amerikaanse president hebben geleid tot wereldwijde zorgen over een mogelijke handelsoorlog met de getroffen landen en de daarbij behorende lagere vraag naar olie vanuit de eindgebruiker.

De handelstarieven kunnen namelijk een negatief effect hebben op het Bruto Nationaal Product van de Verenigde Staten. Als een van ‘s werelds grootste olieverbruikers kan dat een aanzienlijke impact hebben op de wereldwijde oliemarkt.

Verdere neerwaartse druk kwam voort uit een groter dan verwachte toename van de voorraden ruwe olie in de Verenigde Staten. En daar bovenop komt ook nog de belofte van de Amerikaanse president om de olieproductie verder op te schroeven.

ARA

In het ARA-gebied zijn de vrachttarieven afgelopen week vrijwel gelijk gebleven. Waar ze eerder nog ondersteuning kregen van oplopende vertragingen, ondervonden ze nu enige neerwaartse druk door een toenemende vrije scheepscapaciteit.

De vraag naar olie en transport blijft beperkt in het gebied. Dat heeft ertoe geleid dat er wederom enkele schepen zonder reis het weekend zijn ingegaan. Aanstaande woensdag, 12 februari, verloopt de ICE Gasolie. Als het volume groot genoeg is, kan de markt daar in de komende maand een seintje in de rug van ondervinden.

Rijn

De vrachttarieven op de Benedenrijn zijn eveneens op weekbasis vrijwel gelijk gebleven. Naar Duitse bestemmingen aan de Bovenrijn en naar Basel lieten de vrachten door het dalende water een kleine stijging zien.

Door deze voorspelde lagere waterstanden hebben de vrachttarieven steun gevonden. Maar als gevolg van de tegenvallende vraag naar transport op de Rijn werden de stijgingen van de tarieven tot nu toe enigszins getemperd.

Door Emiel de Barbanson van Spotbarge, specialist in marktinformatie voor de binnentankvaart

Weekoverzicht tankvaarttarieven – 10 februari 2025