Leo Schuitemaker werd geboren aan boord van het sleepschip SHV 86 en begon zijn loopbaan als scheepsjongen op het sleepschip Ortwin van de Nederlandse Rijnvaartvereniging. Kort daarna was de NRV verleden tijd, maar het bedrijf zit nog in zijn bloed. Woensdag 16 december presenteerde hij in Rotterdam-Zuid bij de vereniging ‘Steeds hechte vriendschap’van gepensioneerde NRV’ers zijn boek “De sleep- en motorschepen van de Nederlandse Rijnvaartvereniging”.
Rosa Schuitemaker krijgt het eerste exemplaar van het boek over NRV van neef Leo Schuitemaker.
Hij overhandigde het boek aan Rosa Schuitemaker, zijn tante en de moeder van zijn neef Hans Schuitemaker. In zekere zin ook een emotioneel moment. Hans Schuitemaker heeft jarenlang gewerkt aan het boek, maar overleed op de kop af tien jaar geleden als gevolg van een ernstige spierziekte. Leo heeft enkele jaren geleden het werk aan het boek weer opgevat en maakte het af.
Het boek is uitgegeven door de Vereniging De Binnenvaart, als zesde deel in een serie over historische scheepvaartondernemingen (officieel: ‘De geschiedenis van de Binnenscheepvaart’). Leo Schuitemaker is vice-voorzitter van de vereniging en in het dagelijks leven projectleider Vaarwegkenmerken bij Rijkswaterstaat. Hij is tevens hoofdredacteur van het verenigingsblad en nu dus ook auteur van dit boek. “Het was mij een eer het werk van Hans af te mogen maken”, aldus Leo bij de presentatie in de Partyboerderij De Vaandrager, woensdagmiddag. Hij overhandigde het boek aan Hans’ moeder, die haar zoon altijd had bijgestaan bij het maken van films voor de vereniging De Binnenvaart, en ook toen hans ziek was.
Het maken van dit boek (met meer dan 300 foto’s op 144 pagina’s) was een werk dat bij de familie Schuitemaker hoorde. “Omdat mijn familie generaties lang bij de NRV – en de Steenkolen Handels Vereniging (SHV – red.) – betrokken was, was het voor mij een uitdaging om ook deze roemruchte geschiedenis vast te leggen in een boekwerk. Het stak me dat er van diverse rederijen – zoals Van Ommeren, Damco, Wijgula en Willem van Driel – al wel boeken waren verschenen en dat van de grootste Rijnrederij NRV nog niets was vastgelegd.”
Da was niet helemaal waar, want het boek ‘De Sleepboten van de NRV’ verscheen al in 2001, uitgegeven door de Stichting tot behoud van Authentieke Stoomvaartuigen en Motorsleepboten. “Samen met dit werk is er nu een compleet beeld van de hele NRV-vloot.”
De NRV bestond 83 jaar als dochteronderneming van de SHV en leidde in 1968 tot de oprichting van Europese Waterweg Transporten (EWT) door een fusie met Handels- en Transportmaatschappij Vulcaan. In 2003 kwam een einde aan de EWT toen de vloot werd overgenomen door Thyssenkrupp-Veerhaven.
Het boek is te koop voor € 26,- bij de Vereniging De Binnenvaart, op hun website of aan boord van de oude duwboot René Siegfried in Dordrecht.
