Pas op voor het Kemkers-moment. Het stembiljet verdwijnt in de gleuf en je denkt: o, de verkeerde stip rood maakt. Wanneer doe je het goed?
Wil je jezelf serieus blijven nemen, dan vallen kandidaten rechts van de VVD af, als ze al op de gemeentelijke lijstjes staan. De liberalen zelf struikelen over tegenstrijdige dogma’s, omdat de vrijheid van de één nu eenmaal de dwangbuis voor de ander betekent. De verlader heeft de onderhandelingsvrijheid zodat de schipper ingeklemd tussen bank en bevrachter voor elk tarief moet varen.
Het bleke D66 is het vangnet voor genuanceerde liberalen die kerk en staat liever gescheiden houden, en kan al 44 jaar geen idealen formuleren, of een binnenvaartstandpunt. Groenlinks diskwalificeerde zich door folders in mijn met een nee/nee-sticker versierde brievenbus te gooien. SP’ers zijn voor bodemtarieven voor de binnenvaart. De SP eist tevens dat de crisis wordt afgeschaft en dat Sven Kramer opnieuw mag rijden.
Blijft over de PvdA. Tijdens de bespreking van de binnenvaartcrisis door de Vaste Kamercommissie maakte PvdA-Kamerlid, aardrijkskundelerares Lia Roefs zich druk over de eigenaren van een charterbootje. Meer had ze over de binnenvaart niet te melden. Sociaal-democraten weten waar de prioriteiten liggen. Ze krijgen voor het terugtrekken uit Uruzgan de complimenten van de Taliban. Ook niet direct een aanbeveling. Kijk, als een trainer nou de complimenten krijgt van bijvoorbeeld Zuid-Korea, dat staat leuk op je CV (als je ze helpt met voetballen) of niet (als je ze helpt met schaatsen).
Welke partij je ook kiest, je weet dat er geen origineel, inventief plan voor de binnenvaart komt. De enige dobber die wordt toegeworpen, zijn de uitgekauwde samenwerkingsverbanden. De reddingsboei waarmee tijdens de crisis in het interbellum de Rijnvaart werd ’gered’ en waarmee de opstand van ’93 werd bezworen, komt ook nu weer uit de bureaulade als tovermiddeltje.
Het zou meer helpen als Camiel een onafhankelijk onderzoek laat doen naar de relatie tussen bepaalde verladers en de NMa. Het is bijna komisch te zien hoe enthousiast toezichthouder NMa de binnenvaart koeioneert. Camiel en politici moeten niet vreemd opkijken als de binnenvaart straks in opstand komt. Er moet nu iets gebeuren, want met zoveel mensen die niets meer over hebben om te verliezen, beleven we straks collectief een Kemkers-moment.
