- Advertentie -
Zoek op trefwoord, titel of auteur
- Advertentie -
HomeColumn
Column

Column

- Advertentie -
Column

Kostbare tijd

Letterlijk kostbare tijd heeft het dus gekost om erachter te komen dat een oplegregeling door een sector nooit mag. Nooit. Het zal wel politiek correct zijn dat de sector eerst netjes alles op alles mag zetten om de NMa te overtuigen, maar waarom zolang in onzekerheid laten als van tevoren vaststond dat er geen schijn van kans was?
Column

Gemakzuchtige autoriteit

Schandalig en kortzichtig dat de NMa de binnenvaart ertoe heeft gedwongen om van een reddingsoperatie een overlevingsstrategie te maken. Met de kartelwetgeving in de hand wordt zonder ook maar de geringste belangstelling voor wat er werkelijk aan de hand is, toegestaan dat verladers op een onsmakelijke manier profiteren.
Column

Klare vaartaal

Er zit een gapend gat tussen de voertaal en de vaartaal. De voertaal op binnenschepen moet volgens het boekje althans in Nederland Nederlands, Duits of Engels zijn. De vaartaal is wat er in het gangboord en de stuurhut wordt gesproken.
Column

Ongezouten

Koud hè? De wegen glad, treinverkeer ontregeld, schepen in konvooi over het IJsselmeer. Het zout op. Koude winters zijn altijd goed voor de tankvaart, als er nog gevaren kan worden.
Column

Vervoerende Sir Paul

De kop boven het NRC-artikel over het concert dat sir Paul McCartney vorige week in Arnhem gaf, sprak mij wel aan. Rockende rebel McCartney ontroert en vervoert. Zo, dacht ik, die is op z’n oude dag (67 is-ie!) een nieuwe carrière begonnen, heeft de logistieke sector ontdekt.
Column

Reactief of proactief

Ben je reactief of proactief? Het verdampen van de deepsea containerdiensten in Amsterdam kan een reden zijn om maar af te zien van de zeesluis maar het kan ook een reden zijn om die zeesluis sneller aan te leggen.
Column

Drogredenen over en weer

Havenbedrijf Rotterdam stuwt de binnenvaart op in de vaart der volkeren. Al vele jaren geleden kondigde havenmeester Jaap Lems aan dat ergens rond 2012 een binnenschip zonder AIS-transponder niet meer
Column

Relativeren

Laatst zei een schipper tegen mij dat hij min of meer getuige was van de gevolgen van een ongeluk met een plezierjacht waarbij mensen waren verdronken. Dan vraag je je af waar je doorgaans druk over m
Column

Maatschappelijke partij

Konden alle politici maar zijn zoals die lui van de SP. Exit wegvervoer en spoor, zou je dan denken. Emile Roemer, Remi Poppe en mevrouw Kant zelf kwamen naar café Promenade bij de Maashaven om
Column

Peanuts

Om de route van Azië naar Europa noordelijk van het continent te kunnen nemen, moet de ijskap op de Noordpool smelten. Dat Willem Barentsz daar niet op is gekomen. En het mooiste is dat dankzij d
Column

Peuterspeelzaal

Dat moet toch een soort gezellige peuterspeelzaal zijn, zo’n ministerraad. Je zal toch ambtenaar zijn van ik noem maar wat V&W, en je baas zit daar met de bazen van andere departementen weer
Column

Hongerstaking

Zijn er spanningen tussen Nederlanders en Belgen? Onze sympathieke zuiderburen dreigden vorige week met een selectieve hongerstaking (door geen Nederlandse mosselen meer te eten) omdat de Raad van Sta
1...567Pagina 6 van 7
- Advertentie -
Uitgelicht nieuws
Nieuws
- Advertentie -
Nieuws
Nieuws
- Advertentie -

Vacatures

- Advertentie -
- Advertentie -

Doelgericht adverteren

Wilt u advies over de mogelijkheden om doelgericht te adverteren? We helpen u graag om op de juiste plek en op het juiste moment bij uw doelgroep in beeld te komen. In de papieren krant, online, of beide.

(010) 414 00 60
WhatsApp
Mail
- Advertentie -
- Advertentie -

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Volg ons

 

Over de Binnenvaartkrant

Waar binnenvaart is, is de Binnen­vaart­krant. Dankzij de unieke en intensieve verspreiding van de Binnenvaartkrant in Noordwest-Europa bereikt dit vakblad allen die in en om de binnenvaart werkzaam zijn. Meer dan 50.000 mensen lezen de Binnen­vaart­krant. Daarmee is het verreweg het meest gelezen vakblad in de binnenvaartsector. Het is niet voor niets dé krant van de binnenvaart. De adverteerder weet dat zijn boodschap elke beslisser in de binnenvaart bereikt.

Algemeen

Service

- Advertentie -

©

2024

 Riomar bv. Alle rechten voorbehouden.

Open WhatsApp
1
💬 Hulp nodig?
Scan de code
Hallo, hier Carin van de Binnenvaartkrant 👋
Kan ik helpen?