De haven van Antwerpen verwacht in 2017 een LNG-bunkerstation Voor de binnenvaart te realiseren. In het kader van het vorige week afgesloten ‘LNG Masterplan voor Rijn-Main-Donau’ kon het Havenbedrijf van Antwerpen met financiële steun van de Europese Commissie de onderzoeken uit laten voeren, die resulteerden in een milieuvergunning en een bouwvergunning voor de geplande installatie.
Antwerpen wil graag inzetten op het gebruik van LNG. In december 2012 werd de eerste bunkering van een binnenschip met een vrachtwagen succesvol uitgevoerd. Sindsdien wordt LNG geregeld gebunkerd in de Antwerpse haven aan kaai 526, die hiervoor speciaal werd uitgerust.
Begin 2014 werden LNG-bunkerprocedures met checklists voor het bunkeren via vrachtwagen (truck-to-ship), schip (ship-to-ship) of een vaste installatie aan land (terminal-to-ship) opgenomen in de havenpolitieverordening van de Vlaamse haven. Hierdoor maakt het bunkeren van LNG formeel een integraal deel uit van de dagelijkse operaties in de haven. Door het vastleggen van bunkerprocedures streeft het Havenbedrijf van Antwerpen ernaar om de operaties veilig, efficiënt, consistent en eenvoudig te laten verlopen. Het Havenbedrijf engageerde zich bovendien om samen met andere buitenlandse havens tot gelijkgestemde regelgeving te komen. Zo lagen de Antwerpse checklists aan de basis van de checklists die ontwikkeld werden door de LNG-werkgroep van de International Association of Ports and Harbours (IAPH) en die nu wereldwijd als de standaard beschouwd worden.
Het Masterplan LNG heeft twee doelstellingen: enerzijds wil men binnenschepen stimuleren om LNG als brandstof te gebruiken, anderzijds kunnen binnenschepen LNG naar de havens in het Europese achterland brengen, zodat het daar ter beschikking is van de industrie en van andere transportmodi.
Op de foto de slotbijeenkomst van Masterplan LNG Rijn-Main-Donau in Rotterdam. Vlnr: Patrick Verhoeven (Secretary General, European Community Shipowners’ Associations (ECSA)), Dirk-Jan van Swaay (Director Energy transition ING Netherlands), Greet Bernaers (Director Port of Antwerp), Dimitrios Theologitis (Head of Unit DG MOVE/B3) and Gunther Jaegers (Owner Chemgas & Vice President EBU).
