Bij Ferus Smit in Westerbroek is vrijdag 28 juni de Lidan van stapel gelopen. Hard en enthousiast, zo legde de camera van Simon Marrink vast. Laat Lidan maar schuiven…
De coaster, als eerste van een nieuwe serie van zes schepen, is bestemd voor de Zweedse rederij Erik Thun. Die is al circa dertig jaar klant bij de Groningse scheepswerf.
De Lidan wordt gebouwd naar een nieuw en verbeterd ontwerp: Trollmax mk 4. De 4 slaat op de vierde generatie general cargo-schepen die zijn afgestemd op het Trollhattan-kanaal en -sluizen. Die verbinden de binnenlandse meren van Zweden met de Noordzee bij Göteborg.
Het schip is 89 meter lang (l.o.a.),13,35 meter breed en heeft een maximale diepgang van 6,24 meter. Het laadvermogen is 5.100 dwt.
