De oevers van de Zuid-Willemsvaart bij Lozen (België) krijgen in opdracht van NV de Scheepvaart een flinke onderhoudsbeurt. Aannemer Artes uit Kruibeke vervangt de oude houten oevers door nieuwe stalen damplaten.
Het kanaal heeft op dit tracé een houten oeverbescherming. Die moet dringend worden vervangen. De oorzaak is dat deze houten kanaaloevers veel te lijden hebben van uitspoeling door passerende binnenvaartschepen. De stalen damplaten moeten dit voortaan voorkomen.
Het herstel van de Belgische oevers gebeurt ter hoogte van Lozen en sluit aan bij het Nederlandse deel van de Zuid-Willemsvaart van Weert tot aan de Belgische grens. Ook daar werden de oevers al versterkt met stalen damplaten. Eerder dit jaar werden ook de damwanden langs de Zuid-Willemsvaart vervangen tussen sluis Engelen en Den Dungen.
Pontons
In eerste instantie worden de oevers langs de Lozerstraat hersteld. Daarna starten de onderhoudswerken langs de Kempenstraat aan de andere oever van het kanaal. De werkzaamheden worden vooral uitgevoerd vanaf het water. Dat gebeurt met pontons voor de kranen. Werkschepen voeren materialen af en aan.
De hinder voor de scheepvaart wordt zo veel mogelijk beperkt. De werkzaamheden duren nog zeker tot halverwege maart 2017. De kosten worden geraamd op circa 4 miljoen euro.
