Na recordjaar 2014 is het containervervoer op het Albertkanaal weer gegroeid, zij het licht. In de eerste helft van dit jaar kwam er 1 procent bij.
Het vervoer over het Albertkanaal ontwikkelt zich zeer positief, meldt vaarwegbeheerder NV De Scheepvaart. ‘Tot 1 juli was er op alle vlakken – buiten de gerealiseerde tonkilometers en de transit – een stijging ten opzichte van de eerste helft van 2014. Grote uitschieter zijn de ladingen die in de eerste zes maanden met bijna 8% gestegen zijn. De vervoerde goederen danken hun stijging grotendeels aan de bouwmaterialen, meststoffen en nijverheidsproducten.’
74 miljoen Europese subsidie
Ondanks de juichende tekst was de groei beperkt: 0,5% in totaal. Dat heeft te maken met de daling van de transit tussen Luik en Antwerpen en de halvering van het vervoer van vaste brandstoffen naar Luik en de kolencentrale van Genk.
De stijging van het transport over het Albertkanaal stemt gedelegeerd bestuurder Chris Danckaerts in elk geval tevreden: ‘Deze positieve cijfers bewijzen de rol van de binnenvaart in het kader van een vlotte mobiliteit. Dit is de tweede opsteker voor NV De Scheepvaart nadat de Europese Commissie recent ruim 74 miljoen euro Europese subsidie toekende aan de opwaardering van het Albertkanaal. Het Vlaamse beleid voor de verdere uitbouw van het waterwegennetwerk werpt zijn vruchten af, en dat merken we nu ook op het water zelf.’
