Melanie Schultz van Haegen heeft maandag 10 september de nieuwe kade van de haven van Holtum-Noord geopend. Door de uitbreiding verdubbelt de capaciteit van de haven naar 300.000 TEU en heeft Holtum-Noord met Barge Terminal Born de grootste inlandterminal van Nederland.
Minister Schulz opent samen met wethouder Pieter Meekels (rechts) en directeur Jan Overdevest van de Waalhaven Group de nieuwe kade. Gedeputeerde Mark Verheijen (links) en burgemeester Sjraar Cox kijken toe. (foto MCM Productions)
De minister sprak bij de opening over de logistiek potentie van de regio en gaf aan dat haar ministerie niet voor niets heeft bijgedragen aan de realisatie van de nieuwe kade en het aansluitende opslagterrein. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft 4,7 miljoen euro betaald.
"Deze uitbreiding is belangrijk voor de logistieke ontwikkeling van de regio. Door de goede faciliteiten op Holtum-Noord en de strategische ligging, vlakbij de A2, wordt er steeds vaker gebruik gemaakt van deze haven", beaamde wethouder Pieter Meekels.
Barge Terminal Born
De nieuwe havenfaciliteit, met een kade van 150 meter en een opslagcapaciteit van vier hectare, is voor de komende tien jaar verhuurd aan Barge Terminal Born (BTB). "Met deze uitbreiding is de Barge Terminal Born klaar voor de groei van het aantal te vervoeren zeecontainers van en naar de zeehavens", zei directeur Jan Overdevest van de Waalhaven Group, het moederbedrijf van BTB. Hij verwacht dat de groei van de haven van Rotterdam door het in gebruik nemen van Maasvlakte 2 tot gevolg heeft dat het binnenvaarttransport naar het achterland de komende jaren flink zal toenemen.
Tien miljoen euro
Aan de uitbreiding van de haven is bijna een jaar gewerkt. Ingenieursbureau Royal HaskoningDHV deed het voorbereidende werk en zorgde voor begeleiding tijdens de werkzaamheden. ARCADIS Infrastructuur, milieu en gebouwen heeft het werk in design & construct (ontwerp, tekeningen, berekeningen en uitvoering) gerealiseerd.
De uitbreiding is binnen de begroting van tien miljoen euro gebleven. Naast de bijdrage van het ministerie van Infrastructuur en Milieu betaalden de provincie Limburg 2,1 miljoen en de gemeente Sittard-Geleen (waartoe Holum behoort) 3,2 miljoen.
Vier lagen containers
Naast de nieuwe kade en de aanleg van een opslagterrein is de haven uitgebaggerd tot een diepte van 3,95 meter. Hierdoor, en dankzij de eerder al gerealiseerde verhoging van de bruggen over het Julianakanaal, is Holtum-Noord nu bereikbaar voor schepen met vier lagen containers. Ook kleine kustvaarders kunnen de haven bereiken.
Vier schepen, variërend in capaciteit van 150 tot 300 TEU, varen continu op en neer tussen Born en zeeterminals in Rotterdam en Antwerpen. BTB verwerkt ruim 2.000 TEU per week. De douaneafhandeling kan in Holtum-Noord plaatsvinden, waardoor vertraging in de zeehavens voorkomen wordt.
