Stichting Kantoor Binnenvaart wil zich versterken tot een volwaardige belangenbehartiger en tot “dé CAO-partij voor de varende ondernemer”. Daarvoor wordt, samen met de aangesloten verenigingen, een de Vereniging Kantoor Binnenvaart opgericht. Dat bereidt een werkgroep voor die bestaat uit de aangesloten verenigingen (CBOB, ONS, RKSB en R&IJ) en onder leiding staat van KB-voorzitter Roland Kortenhorst.
De naam van de nieuwe vereniging wordt ‘Vereniging Kantoor Binnenvaart, dé ondernemersorganisatie van de varende ondernemer’. Voorzitter Roland Kortenhorst: “De dragende verenigingen van Kantoor Binnenvaart kunnen onverkort blijven bestaan. Daarvoor is bewust gekozen vanwege de krachtige identiteit en het heldere profiel van sommige. Hun loyale en warm gemotiveerde achterban is een factor van kracht en betekenis!”
800 varende leden
Met deze constructie verwachten de initiatiefnemers al direct bij de start te kunnen rekenen met ruim 800 varende ondernemers. De huidige leden van de bij de koepel aangesloten verenigingen, de oprichters van de atichting (CBOB, ONS, RKSB en R&IJ) vormen op deze manier de basis van de nieuwe vereniging.
Door als vereniging te opereren wordt Kantoor Binnenvaart volgens de organisatie “in alle opzichten een volwaardige belangenbehartiger voor de varende zelfstandige ondernemer. Ook wordt bereikt dat alle aangeslotenen (rechtstreeks of via hun huidige vereniging) als georganiseerd ondernemer onder één organisatie vallen. Dat is nu voor de Kantoorcontractanten niet het geval.”
Kortenhorst noemt dit een voordeel voor de hele sector: “Immers, de organisatiegraad gaat er voor de hele sector mee omhoog. Voor CAO’s, voor het inrichten van het onderwijsveld en voor een sterke stem in de politiek en op de ministeries is dit buitengewoon belangrijk.”
Transitiecomité
De beslissing sluit aan op de branchebrede gesprekken over het Transitiecomité. Kantoor Binnenvaart ziet de ontwikkeling van de vereniging als “een belangrijke stap om alle aangesloten varende ondernemers optimaal mee te nemen met de ambities van het Transitiecomité. Dat werkt immers aan een versterkte organisatie, met meer eenheid, voor de binnenvaart”.
“Alle via de Vereniging Kantoor Binnenvaart aangesloten varende ondernemers maken zich hiermee in feite transitieklaar, “zegt Kortenhorst, “zij nemen deel als één vereniging!”
