Het Centrum voor Maritieme Technologie en Innovatie (CMTI) diende bij de Europese Commissie een voorstel in voor het project Retrofit: het verbeteren van de efficiency van bestaande scheepsmotoren, waardoor de uitstoot van schadelijke stoffen vermindert. De EC stelt 4,5 miljoen ter beschikking van dit onderzoek.
Het CMTI coördineert het onderzoek dat dit najaar start en drie jaar looptijd heeft. Doel van het onderzoek is om een methode en technieken te ontwikkelen waarmee inzichtelijk wordt met welke installaties en systemen er efficiënt en duurzaam gevaren kan worden. In het onderzoek wordt ook gekeken welke schepen hiervoor in aanmerking komen en welke (groene) technologieën effectief kunnen worden toegepast. Belangrijk hierbij zijn de staat van het schip, de resterende levensduur en de te verwachten wet- en regelgeving.
Het voorstel voor Retrofit werd met een ruime voorsprong als eerste geplaatst in het programma-onderdeel ‘Transport’ bij de EC. In totaal werden in de vierde termijn van het Europese 7e Kaderprogramma (KP7) binnen dit onderdeel 24 projectvoorstellen ingediend. Voor ‘Retrofit’ is een consortium gevormd van 15 partijen uit 7 Europese landen (Nederland, Duitsland, België, Polen, Finland, Noorwegen en Spanje). De Nederlandse maritieme industrie en de kennisinstellingen nemen deel voor meer dan een kwart van het budget.
