De wereldwijde olieprijzen zijn voor een derde week op rij verder gestegen. Brent Crude sloot de week af op $ 77,01 per vat, een stijging van 3,6 procent op weekbasis. WTI (West Texas Intermediate) behaalde een stijging van 2,7 procent op weekbasis en sloot de laatste handelsdag af op een prijs van $ 74,93 per vat.
De voornaamste oorzaak van de aanhoudende stijgingen is het conflict in het Midden-Oosten tussen Israël en Iran. De prijzen stegen afgelopen week doordat de Verenigde Staten nieuwe sancties oplegde aan Iran. Dat was bedoeld om een verdere escalatie te voorkomen. Echter, Amerika heeft op het moment van schrijven een actieve rol aangenomen in het conflict, en dat leidt tot de mogelijke sluiting van de Straat van Hormuz.
De Straat van Hormuz is een essentiële route, die goed is voor een doorvoer van 18 tot 19 miljoen vaten olie per dag. Sluiting zal naar alle waarschijnlijk voor een grotere prijsstijging in de komende weken zorgen.
Ondertussen daalt de Amerikaanse booractiviteit voor een achtste week op rij. Het totaal aantal olie-en gasboorinstallaties daalde afgelopen week naar 554, het laagste punt sinds november 2021.
ARA
De vrachttarieven in het ARA-gebied zijn afgelopen week wederom gedaald. De vraag naar transport en olie bleef gering, wat ertoe leidde dat enkele schepen, voornamelijk de grotere (meer dan 6.000 ton) meer moeite hadden met het vinden van geschikte reizen. Hierdoor is een sterkere prijsconcurrentie onder marktspelers ontstaan om hun vloot bezig te houden.
De markt ondervindt momenteel enige opwaartse druk door aanhoudende vertragingen bij de grotere laad- en losplaatsen in de regio. Maar dit weegt niet op tegen de beperkte vraag naar scheepsruimte.
Rijn
De vrachttarieven op de Benedenrijn zijn afgelopen week eveneens verder gedaald. Ook hier ondervindt de markt neerwaartse druk door een afnemende vraag. Desondanks zijn de vrachten op de Bovenrijn op weekbasis toegenomen. Die stijging komt voornamelijk door de zakkende waterstanden, die de laadvolumes naar deze gebieden doen krimpen.
Door Emiel de Barbanson van Spotbarge, specialist in marktinformatie voor de binnentankvaart.
Weekoverzicht tankvaarttarieven – 23 juni 2025
| ARA 1.500-8.000 ton (prijs per ton) |
gemiddeld | laagste tarief | hoogste tarief |
| vletwerk | € 4,23 | €4,00 | €6,50 |
| Rotterdam-Antwerpen/Amsterdam | €5,18 | €5,00 | €6,55 |
| Antwerpen-Amsterdam | €6,11 | €5,80 | €7,30 |
| Vlissingen-Antwerpen | €4,66 | €4,50 | €5,00 |
| Vlissingen-Rotterdam | €5,48 | €5,20 | €6,00 |
| Vlissingen-Amsterdam | €6,06 | €6,00 | €6,30 |
| Gent-Vlissingen | €6,50 | €5,90 | €6,70 |
| Gent-Antwerpen | €5,80 | €5,75 | €6,50 |
| Gent-Rotterdam | €6,44 | €6,20 | €7,15 |
| Gent-Amsterdam | €6,65 | €6,40 | €7,30 |
| Rijn 0 – 3.000 ton (prijs per ton) | gemiddeld | gasolie | benzine |
| Duisburg | €11,50 | €11,00 | €12,00 |
| Dortmund | €13,00 | €13,00 | – |
| Keulen | €15,50 | €15,00 | €16,00 |
| Koblenz | €17,50 | €17,50 | – |
| Frankfurt | €20,00 | €20,00 | – |
| Mannheim | €20,80 | €20,30 | €21,30 |
| Karlsruhe | €21,70 | €21,20 | €22,20 |
| Straatsburg | €22,95 | €22,45 | €23,45 |
| Bazel EUR | €27,34 | €26,84 | €27,84 |
| Bazel CHF | 25,69 | 25,19 | 26,19 |
