Door een misverstand is in de versie van dit artikel in de krant van 14 augustus 2012 een fout geslopen. Vandaar dat we het artikel hier nogmaals en integraal plaatsen.
Het lijkt wel of het ieder jaar steeds drukker wordt bij de wedstrijddagen in Lemmer. Ruim voor aanvang van het evenement zijn de stranden en dijken bezet met een bonte verzameling toeschouwers. De beste stuurlui staan niet, ze zitten in Lemmer aan de wal, met hun comfortabele stoelen en parasols. De verrekijker hangt op de borst en de gekoelde drank staat onder handbereik en dat geeft het geruststellende gevoel dat er niets meer in de weg staat om te gaan genieten van een spannende wedstrijd. Er wordt hier en daar nog wat gezeurd over de wind: die komt uit het noord-oosten, wisselt wel eens richting noord-west en slaagt er niet in de wijzer boven de drie te krijgen. Over de zon en het mooie wolkendek klaagt niemand.
Lemmer rondt als eerste, Bolsward als tweede.
Bij het manoeuvreren tijdens het rondje dat voorafgaat aan de start zie je bij de bemanning de concentratie op de dekken van de skûtsjes en proef je de spanning. Die is de laatste dagen hoog opgelopen. Vandaag is de tweede wedstrijddag van Lemmer, de dag ervoor slaagde Lemmer er niet in om voor eigen publiek als eerste te finishen omdat ze als laatste eindigden. We kunnen ons voorstellen dat de Lemster schipper Johannes Meeter zichzelf heeft beloofd het vandaag te gaan goedmaken. Hij zal ongetwijfeld moeten strijden tegen de Sneker Pan van schipper Douwe Visser, de kampioen Skûtsjesilen van vorig jaar. Visser en zijn in witte shirts met daarop de Sneeker waterpoort gestoken bemanning hebben ook dit jaar de minste strafpunten bij elkaar gevaren. Daardoor zou het Sneeker skûtsje vanmiddag in theorie de kampioenstitel kunnen prolongeren.
Spannend
Het ronden van de eerste tonnen is altijd weer spannend, ieder wil zo lang mogelijk de vaart erin houden maar uiteindelijk moet je toch gaan ronden. En als je dat tegelijkertijd wil doen dan geldt er één snoeiharde wetmatigheid: er is bij de ton te weinig ruimte. Er is altijd maar één skûtsje dat maximaal kan profiteren van de wind. Lemmer rondt als eerste de ton en op het donkerbruine zeil van het tweede skûtsje staat de grote witte B van Bolsward.
Op het dek van de Sneker Pan vloog iedereen elkaar om de nek. Daar werd gesprongen en gejuicht. (foto’s Hans Heiligers)
Alles wat er tijdens training wordt geoefend wordt deze middag in praktijk gebracht. In het voordewindse rak zie je duidelijk verschil in de snelheid en de wijze waarop de voordekkers de vaarbomen hanteren bij het zetten van een fokkeloet. Wellicht daardoor werd de positie van Bolsward als optelsom van al die kunde ingenomen door kandidaat kampioen Sneek die haar zinnen had gezet om Lemmer te kloppen. Meerdere malen wisselden dit tweetal tijdens die strijd van positie, het bleef spannend tot de allerlaatste minuut.
Vlaagje wind
Zo af en toe was er een extra vlaagje wind waarmee een kort voordeel werd behaald maar dat geldt eveneens bij het wegvallen van de wind. Vraag dat maar aan Johannes Meeter toen zijn Lemster skûtsje op die manier de overwinning van die middag bijna voorbij zag gaan aan Sneek. De strijd werd beslist tussen de laatste tonnen waarna Lemmer voor eigen publiek op eigen water de wedstrijd van die middag won en met een oorverdovende knal vanaf het juryschip werd ‘afgeschoten’.
De eerste drie plaatsen van deze wedstrijd in Lemmer:
1- Johannes Meeter – Lemmer 0,9 punten
2- Douwe Visser Jzn – Sneek 2 punten
3- Douwe Azn Visser – Grou 3 punten
Ook op het dek van de Sneker Pan vloog iedereen elkaar om de nek, ook daar werd er gesprongen en gejuicht. Door de uitslag van deze middag blijkt dat Sneek in het algemeen klassement de minste strafpunten heeft verzameld. Er is nog één wedstrijd te zeilen en zelfs als Sneek daar alles fout doet of niet met de Sneker Pan aan de start zou verschijnen is en blijft Sneek onverminderd dé kampioen skûtsjesilen 2012.
(Hans Heiligers)
