La Poste gaat intermodaal. Het Franse staatsbedrijf investeert de komende drie jaar 100 miljoen euro. De ambitie is om in 2017 een belangrijke intermodaal speler te zijn.
Voor de logistiek van zijn pakketdienst gaat het Franse postbedrijf meer doen met intermdaal vervoer. (foto La Poste)
De Franse post- en pakketbezorger gaat ook gebruik maken van vervoer over water. In Bonneuil-sur-Marne, ten zuidoosten van Parijs, laat La Poste een trimodale terminal bouwen voor de koeriersactiviteiten. Daar worden vanaf 2016 pakketten overgeslagen tussen weg, spoor en binnenvaart. Nu combineert het bedrijf alleen nog truck en trein. Met het gebruik van de TGV voor vervoer van poststukken en pakketten stopt La Poste eind 2015.
Het bedrijf heeft voor de haven van Bonneuil-sur-Marne gekozen omdat die strategisch ligt ten opzichte van drie belangrijke regio’s: het noorden van Frankrijk, het zuidwesten en de as Lyon-Marseille. La Poste sluit drie andere overslaglocaties. Met de bouw van het nieuwe logistieke centrum is een investering van 23 miljoen euro gemoeid.
