Het CBRB-Jaardiner was donderdagavond aan boord van het prachtige passagiersschip River Dream als altijd strak georganiseerd en nog meer dan in voorgaande jaren waren alle topmensen uit de binnenvaart aanwezig. De enige echte hoofdrolspeler ontbrak echter: de maandag 19 november afgetreden CBRB-voorzitter Pieter Struijs. De steen des aanstoots daarbij was het al dan niet tijdens het jaardiner ondertekenen van een integratieovereenkomst om te komen tot één brancheorganisatie. Uiteindelijk werd er niets getekend.
Roland Kortenhorst, Annemarie Jorritsma en Teun Muller werden geïnterviewd door Meindert Schut.
Voorzitter Roland Kortenhorst van Branche Unie Binnenvaart (BBU), voorzitter Annemarie Jorritsma van Koninklijke Schuttevaer en waarnemend voorzitter Teun Muller van het CBRB werden tijdens de openbare vergadering geïnterviewd door Meindert Schut van BNR-Nieuwsradio. Daarbij werd inhoudelijk nauwelijks op het transitieproces (de vorming van één organisatie: Binnenvaart Logistiek Nederland) ingegaan en tot een echte discussie kwam het niet. De twee politici (Jorritsma en Kortenhorst) kregen ruim de gelegenheid om hun mening te geven over het nieuwe kabinet. Teun Muller zei heel expliciet dat in de binnenvaart ‘een politieke lobby ontbreekt’. Dat leidde tot fronsende wenkbrauwen bij Annemarie Jorritsma. Er was duidelijk geen overeenstemming over hoe lang het nog duurt eer het beter gaat in de binnenvaart. Muller was niet al te somber over de toekomst. Kortenhorst bestreed dat. ”Nee hoor, het gaat over twee jaar niet beter.” Hij zei te vrezen dat de binnenvaart wordt overgenomen door Hongaarse of Roemeense investeerders en dat daarmee de Nederlandse invloed op het achterlandtransport teloor gaat.
Ondanks deze duidelijke verschillen van inzicht hebben alle drie vertrouwen in het samengaan van de organisaties. Jorritsma: “We voelen ons straks allemaal thuis in BLN. We kunnen niet meer terug, maar er zijn nog wat barrièretjes om te nemen.” Eén van de aanwezige ondernemers merkte op: “The Great Barrier Reef bedoelt ze.”
Credits
Eerder op de dag hadden BBU en CBRB al hun besloten jaarvergadering gehouden. Voor de BBU was dat de eerste jaarvergadering in haar bestaan. Bij het CBRB was het directeur Robert Tieman, die de jaarrede hield. Hij wond er geen doekjes om: “Als één persoon de credits dient te krijgen voor zijn inzet om tot een branchebrede organisatie te komen is het Pieter Struijs. Het aantasten van zijn integriteit door sommigen is hem niet in zijn koude kleren gaan zitten. Ik kijk op hem terug als diegene die de binnenvaart meer heeft laten kijken naar het logistieke karakter – als binnenvaart zitten we nog teveel op een eiland en er moet meer dan ooit nog meer gefocust worden op een betere integratie in de logistieke keten. Wanneer we naar Den Haag of naar de havens stapten is succes verzekerd wanneer je Iemand met inhoud aan je zijde hebt. Het was een eer om met hem zij aan zij en soms rug tegen rug op te mogen trekken. Het laatste wapenfeit betrof de bedongen korting op het havenliggeld na onderhandelingen met het havenbedrijf. Ik had hem graag een eervol afscheid willen wensen hier.”
Er is geen opvolger van Pieter Struijs bekend. Het is de vraag of die er zal komen. Tieman: “Als je de media mag geloven is het CBRB de enige die serieus overweegt om zichzelf op te heffen als BLN zich in de nabije toekomst kan bewijzen. (…) Mijn hoed af voor Koninklijke Schuttevaer dat een gehele organisatie onder wist te brengen in de nieuwe verenigingsstructuur.”
