Het Bureau Voorlichting Binnenvaart vroeg 6 februari voorafgaand aan het Algemeen Overleg binnenvaart in de Tweede Kamer aandacht voor het vervoer over water. Dit werd gedaan door de aanwezige leden van de vaste Kamercommissie van Infrastructuur en Milieu een kistje te overhandigen met daarin onder meer een fles Ketchup, een Mars-reep en een fles bier te overhandigen. Allemaal producten die sinds kort duurzaam vervoerd worden over het water.
BVB-voorzitter Roland Kortenhorst (rechts) deelde de voedselpakketten uit aan de Kamerleden. (foto’s BVB)
Op die manier wilde het BVB onderstrepen dat de keuze voor the Blue Road leeft bij verladers. Het is tevens een positieve ontwikkeling voor de sector die zich verder in zwaar weer bevindt. Juist over dat onderwerp ging het tijdens het Algemeen Overleg.
Bavaria, Heinz, Mars
“De binnenvaart is een sector die niet alleen maatschappelijk van groot belang is, maar ook dagelijks in de belangstelling staat bij het Nederlandse bedrijfsleven”, aldus het BVB. “Niet alleen om de uitstoot van CO2 te reduceren maar ook als oplossing voor de files die de logistiek soms onbetrouwbaar maken.”
De binnenvaart heeft vorig jaar in het project Maatwerk Voorlichting Binnenvaart een groot aantal bedrijven intensief ondersteund bij de keuze voor the Blue Road. Gezamenlijk haalden zij ruim 30.000 vrachtwagenbewegingen van de weg. Onder andere Bavaria, Heinz en Mars kozen voor het duurzaam vervoer over water.
“Een nieuwe trend en daarom was het kistje aan de Kamerleden gevuld met deze producten. Ter inspiratie, met verladers die snappen waar het over gaat: binnenvaart is duurzamer”, licht het BVB toe.
Energiezuinige transportvorm
Niet alleen de bouw, chemie en energiesector maar ook de producenten van fast moving consumer goods zien in de binnenvaart steeds vaker de oplossing om hun logistieke duurzamer te maken. Het BVB: “De binnenvaart is dan ook een logische keuze, aangezien het een van nature energiezuinige transportvorm is. Zeker op het gebied van CO2, het belangrijkste broeikasgas, scoort de binnenvaart goed.”
Het aandeel van de binnenvaart in de gehele CO2-uitstoot van de transportsector in Nederland is slechts 5 procent, terwijl het aandeel in de Nederlandse vervoersprestatie 35 procent bedraagt.
