In de haven van Gent worden steeds meer goederen over water en steeds minder lading via de weg vervoerd. De binnenvaart had een aandeel van 55 procent in de modal split.
Het aandeel wegvervoer is vorig jaar afgenomen tot een historisch ‘dieptepunt’ van 34 procent. Vrachtwagens vervoerden 11,9 miljoen ton van en naar het achterland.
Ook qua tonnage was 2016 voor de binnenvaart in Gent een goed jaar. Het Havenbedrijf Gent stimuleert de opmars van de binnenvaart door investeringen in nieuwe kaaimuren, het verlengen van aanlegsteigers en de bouw van infrastructuur om het aanmeren van binnenschepen in de dokken veiliger te maken.
Het spoorvervoer van en naar het achterland had in 2016 een aandeel van 11 procent. Dat was een beetje minder dan in 2015 maar qua tonnage boekte het spoor wel een record. De Gentse haven streeft naar een modal split van 35 procent wegvervoer, 15 procent spoorvervoer en 50 procent binnenvaart in 2020. Vervoer over water ligt dus meer dan op koers.
foto: Havenbedrijf Gent
