Eerste proef met ‘digitaal bunkeren’

In Rotterdam is voor het eerst een ‘digitale bunkerlevering’ gedaan. Vitol en Havenbedrijf Rotterdam testen de elektronische nota-oplossing van ZeroNorth. Daarmee willen ze de efficiëntie en transparantie van bunkeroperaties verbeteren en een basis leggen voor de digitalisering daarvan.

Vitol, ZeroNorth en Havenbedrijf Rotterdam hebben half november voor het eerst digitaal gebunkerd. In vier weken tijd levert zal Vitol drie tot vier partijen brandstof in de Rotterdamse haven, gebruikmakend van ZeroNorth’s software voor elektronische bunkerleveringsnota’s (eBDN). Digitale nota’s kunnen tijdsbesparing opleveren tijdens het bunkeren, meer efficiëntie en verbeterde datakwaliteit.

Singapore als voorbeeld

Rotterdam is de eerste haven in Europa die stappen onderneemt om bunkeren te digitaliseren. Daarmee volgt het Havenbedrijf het voorbeeld van de Maritime and Port Authority in Singapore, die de eerste haven ter wereld was die eBDN invoerde én verplicht stelde. De twee grote bunkerhavens willen een leidende rol spelen bij het aanjagen van efficiëntie in de internationale scheepvaart. Het past ook in hun Singapore-Rotterdam Green and Digital Shipping Corridor.

ZeroNorth en Vitol werkten beiden aan dit project Singapore. Nu willen ze eBDN ook volledig integreren in de systemen van de haven van Rotterdam. Daarmee leggen ze dan de basis voor een volledig gedigitaliseerde workflow.

Energietransitie

Saskia Mureau, Director Customer Digital van Havenbedrijf Rotterdam, zegt: “De haven van Rotterdam is verheugd om samen met Vitol en ZeroNorth de eerste digitale bunkerlevering te voltooien. Deze pilot stelt ons in staat om de voordelen van elektronische bunkerleveringsnota’s aan te tonen, waaronder tijdsbesparingen, hogere operationele efficiëntie en verbeterde datakwaliteit.”

Kenneth Juhls van ZeroNorth noemt transparantie en efficiëntie in de bunkersector cruciaal voor het succes van de energietransitie in de scheepvaart. “Terwijl de digitalisering van de bunkerindustrie in een stroomversnelling komt, blijven er aanzienlijke mogelijkheden om operationele kosten te verlagen en de transparantie in brandstoftransacties te verbeteren onbenut. We zijn verheugd om samen met Vitol deze proef uit te voeren in Europa’s belangrijkste bunkerhub. Dit initiatief is een belangrijke stap voorwaarts en heeft het potentieel om als katalysator te dienen voor de brede adoptie van eBDN in de industrie.”

“We zijn verheugd om deel te nemen aan deze proef”, aldus Vitols Ian Butler. “Digitalisering heeft het potentieel om de bunkerindustrie te verbeteren door verhoogde efficiëntie en grotere operationele transparantie; ten voordele van onze klanten en de bredere markt.”