Op 7 en 8 februari vindt in Bratislava het 7e IVR-Colloquium plaats. Tijdens het symposium, dat onder voorzitterschap staat van Beate Czerwenka, afdelingshoofd op het Duitse ministerie van Justitie, geven experts hun visie op het internationale aansprakelijkheids- en vervoerrecht in de binnenvaart. De actuele aanleiding hiervoor is de ondertekening van het herziene CLNI-verdrag vorig jaar.
In Bratislava praten experts op 7 en 8 februari over de uitbreiding van het CLNI-verdrag naar de Donau. (foto Wikimedia/Kiban)
De slotakte ter goedkeuring van het Verdrag van Staatsburg van 2012 inzake de Beperking van Aansprakelijkheid in de Binnenvaart (CLNI 2012) werd 27 september ondertekend. Aan de diplomatieke conferentie namen vertegenwoordigers van dertien landen en van diverse internationale organisaties – waaronder IVR – deel. Het gewijzigde verdrag kwam na jaren van onderhandeling tot stand en houdt een uitbreiding in van het toepassingsgebied. Het huidige verdrag was beperkt tot de Rijn en de Moezel, maar gaat ook gelde voor de Donaulanden.
Ook van kracht op Donaulanden
Tijdens het IVR-colloquium in de Slowaakse hoofdstad zal aandacht worden besteed aan de betekenis van het uitgebreide toepassingsgebied van het verdrag en de risicobeperking die dankzij het CLNI straks ook voor het vervoer in de Donaulanden geldt. Verder staan op de agenda onderwerpen als de procedurele aspecten en de oprichting en verdeling van het fonds vanuit de praktijk. Op de tweede dag komen nieuwe ontwikkelingen op het gebied van vervoerrecht en de betekenis van uniforme internationale vervoersvoorwaarden aan bod.
Deelname kost 380 euro voor IVR-leden en 450 euro voor niet-leden. Aanmelden kan via www.ivr.nl.
