Samen met de provincie Brabant, de gemeentes Eindhoven, Veghel, Laarbeek en Son en Breugel, Samenwerkingsverband Regio Eindhoven en het regionale bedrijfsleven verruimt Rijkswaterstaat de vaarroute tussen Veghel en Eindhoven. Aannemer Beens Groep start eind dit jaar met de werkzaamheden.
Koppelverbanden van 110 meter
Het gaat om delen van de Zuid-Willemsvaart, het Wilhelminakanaal en het Beatrixkanaal. Er worden bochten verruimd, oevers en de bodem worden verstevigd en wachtplaatsen worden verlengd of extra aangelegd.
Eerder dit jaar werd met goed gevolg een proef gedaan met een koppelverband van 110 meter.
In 2015 is het traject geschikt voor koppelverbanden varen van 110 meter. Het maximale laadvermogen is dan 900 ton. Nu zijn 63 meter en een laadvermogen van 550 ton het maximum. “Dit beter benutten van de vaarweg is van groot belang voor de bereikbaarheid van Zuid-Oost Brabant over water en voor de economische bedrijvigheid in de regio”, aldus Rijkswaterstaat.
Beter Benutten
Rijkswaterstaat investeert om bestaande infrastructuur beter te benutten. “We gaan voor minder files, groei op het spoor en meer gebruik van vaarwegen. Rijk, regio en bedrijfsleven nemen samen in de drukste regio’s innovatieve maatregelen die de bereikbaarheid verbeteren en bijdragen aan economische groei.”
