Havenbedrijf Rotterdam verkoopt twee patrouillevaartuigen uit 1960 en 1962. De schepen zijn overbodig geworden door de komst van nieuwe schepen (overigens al in het vorige decennium). Het gaat om de RPA 22 en de RPA 23. Troostwijk Veilingen verkoopt de twee schepen in april per opbod. (filmpje)
De vaartuigen maakten deel uit van een reeks van vijf die begin jaren ‘60 is gebouwd. Eén schip is een aantal jaren geleden al verkocht. Twee andere, de RPA 20 en de RPA 24, zijn gemoderniseerd en blijven paraat als reservevaartuig.
Vloot
Het Havenbedrijf heeft in totaal dertien patrouillevaartuigen. Tien daarvan varen vrijwel permanent rond. De vrij nieuwe RPA 13 is standby ingeval een van de vaartuigen uitvalt. De RPA 20 en de RPA 24 kunnen worden ingezet bij onvoorzien onderhoud aan een van de andere vaartuigen of voor bijzondere klussen, zoals toezicht bij afgemeerde cruiseschepen en ijsbreken op de Delfshavense Schie. De schepen hebben voor dat laatste een specifieke boeg en een 12 millimeter dikke huid.
IJs breken
De RPA 22 en RPA 23 die nu verkocht worden hebben een onderling iets verschillende uitrusting, met name de stuurhut en de motor zijn anders. Beide schepen hebben elk drie waterkanonnen die in totaal 17.500 liter per minuut kunnen spuiten.
Troostwijk Veilingen verkoopt de vijftig jaar oude schepen. Geïnteresseerden kunnen tot 5 april een onderhands bod uitbrengen bij het Amsterdamse bedrijf. Als er geen finale biedingen worden uitgebracht, start die datum het biedproces voor de online veiling, die sluit op donderdag 19 april 2012 om 14.00 uur. Op dinsdag 17 april 2012 is er een kijkdag bij het Havenbedrijf Rotterdam.
Belangstelling van over hele wereld
Hoewel de twee schepen voor de haven van Rotterdam niet modern genoeg meer zijn, verwacht het Havenbedrijf belangstelling van over de hele wereld voor de veiling. Zowel van de kant van havenautoriteiten als van particuliere nautische dienstverleners. De twee schepen zijn immers nog goed functionerende multifunctionele ijsbrekende sleep- en blusvaartuigen.
