Wachten op werk

Aan het begin van het nieuwe jaar hebben de wereldwijde olieprijzen hun opwaartse trend voortgezet. Zowel Brent Crude als WTI (West Texas Intermediate) boekte winst. Brent Crude steeg op weekbasis met 3,3 procent en bereikte een prijs van $76,62 per vat. Ondertussen steeg WTI met maar liefst 5 procent om de week af te sluiten op $74,24 per vat.

De prijsstijgingen worden toegeschreven aan verschillende gunstige factoren. Zo speelde het uitgebreide economische stimuleringpakket van China een belangrijke rol in het versterken van de marktverwachtingen. De Chinese overheid heeft maatregelen genomen om de economische groei te bevorderen. Dat leidde niet alleen tot een verhoogde binnenlandse vraag naar olie, maar ook tot een optimistischer stemming op de internationale markten. Daarnaast zorgde het koude winterweer in delen van de wereld voor een toename van de vraag bij de eindverbruiker.

Toch waren er ook factoren die de prijsstijgingen enigszins temperden. Een sterke Amerikaanse dollar bleef een belemmering voor de oliehandel. Aangezien olie wereldwijd in dollars wordt verhandeld, maakt een sterkere dollar de olie duurder voor kopers die handelen in andere valuta.

ARA

Vrachttarieven in de ARA-regio zijn het nieuwe jaar begonnen met een daling. Hiermee zetten de tarieven de trend van afgelopen weken verder voort. Prijzen blijven onder druk staan door de verminderde vraag naar olie en transport.

Dit heeft geleid tot een steeds groter wordende vrije scheepscapaciteit in het gebied, en dat zorgt voor stevige prijsconcurrentie onder marktspelers. Op het moment van schrijven ligt een groot deel van de schepen stil in de zeehavens. Dit zijn voornamelijk de grotere schepen, die van 4.000 ton en meer.

Rijn

Ook op de Rijn zette de dalende trend bij de vrachten in het nieuwe jaar verder door. De vraag naar olieproducten en het transport daarvan was minimaal afgelopen week. Dit leidde samen met een grote golf met water – die volle aflading naar de meeste Rijnbestemmingen mogelijk maakte – tot een scherpe daling.

De export vanuit Duitsland naar de ARA-havens liet daarentegen afgelopen week wel een kleine opleving zien. Daardoor kan een groot deel van de schepen in het Rijnstroomgebied alsnog bezig blijven.

Door Emiel de Barbanson van Spotbarge, specialist in marktinformatie voor de binnentankvaart

Weekoverzicht tankvaarttarieven – 6 januari 2025