De ChristenUnie Zwartewaterland heeft aan het college vragen gesteld over de voorgenomen inkrimping van de bedieningstijden van de Meppelerdiepbrug in Zwartsluis. Minister Schultz van Haegen wil zo een deel van de bezuinigingen bij Rijkswaterstaat realiseren. De raadsleden Wilma Veldman en Roel Huls willen weten wat de gevolgen van kortere bedieningstijden van de Meppelerdiepbrug zijn voor bedrijven en welke acties het college gaat ondernemen om de nadelige gevolgen kenbaar te maken.
De ChristenUnie-fractie in Zwartewaterland vermeldt de bezwaren die de voorzitter Annemarie Jorritsma van Koninklijke Schuttevaer eerder deze maand op het jaarcongres van die vereniging verwoordde. Ze zij onder geen beding akkoord te gaan met inkrimping van bedieningstijden en ander kwaliteitsverlies op vaarwegen. “Zo raken de klanten het vertrouwen in de binnenvaart kwijt. Minister Schultz van Haegen zou niet moeten willen riskeren dat hierdoor weer scheepsladingen terugvloeien naar de weg.”
Onder druk
Veldman en Huls wijzen erop dat “regionale bedrijvigheid en het vestigingsklimaat van bedrijven door een goede bereikbaarheid ook over het water onder druk komt te staan als de inkrimping van bedieningstijden doorgaat. Hieronder gaan mogelijk verder de bedrijfsresultaten lijden.”
De raadsleden van de ChristenUnie willen van het gemeentebestuur weten in hoeverre het rendement van de investeringen in het vaarwegennet wordt verkleind als de binnenvaart minder wordt ingezet terwijl een groter gebruik het doel is. “Het autowegennet al overbelast is, terwijl er meer dan voldoende ruimte voor het vervoer over het water is.”
ChristenUnie Zwartewaterland heeft de kwestie ook aanhangig gemaakt bij partijgenoot Carla Dik-Faber in de Tweede Kamer.
