Artist impression van het BinnenvaartHuis op de beurs Europort 2009
De binnenvaart heeft bij de Europort 2009 een unieke ontmoetingsplek: het BinnenvaartHuis. In de gezamenlijke stand 4.407 presenteren dertien binnenvaartorganisaties zich. Dagelijks zijn er gratis toegankelijke workshops over onder andere het Scheepsafvalstoffenverdrag, zuinig varen en de economische crisis.
“De binnenvaartorganisaties hebben zich er sterk voor gemaakt om zich gezamenlijk goed te profileren op dé vakbeurs op maritiem gebied in Nederland”, aldus office manager Monique Keller van het Bureau Voorlichting Binnenvaart, die de organisatie van het BinnenvaartHuis leidt. “Op deze manier neemt de sector het initiatief om invulling te geven aan het innovatieve én het sociale gezicht van de branche.”
Workshops
De 25 workshops zijn verdeeld over de vier beursdagen van Europort.
Naast het Scheepsafvalstoffenverdrag en zuinig varen krijgen innovatie, subsidies en de elektronische meldplicht per 1 januari 2010 aandacht tijdenbs de workshops. De economische situatie in de binnenvaartmarkt komt uitgebreid aan bod in de workshop ‘Het gat in de markt’ van Bargelink en VAART!Vrachtindicator en tijdens het Economisch Forum Binnenvaart. Het thema Schadepreventie vult een langere sessie op de openingsdag van de beurs en op de laatste dag van Europort 2009 is er behalve een Politiek forum ook een afsluitende workshop Technologie Trends van de Beursvloer. Tot slot is er aandacht voor training en scholing voor binnenvaarders. De workshops duren een half uur tot een uur en zijn gratis toegankelijk. Vooraf inschrijven is niet nodig, maar vol is vol.
De workshops:
Dinsdag 3 november
Op weg met het scheepsafvalstoffenverdrag
Schadepreventie in de binnenvaart
Elektronische meldplicht (m.i.v. 01-01-2010)
EWITA. E-learning; Connecting European Waterways
Hoe zuinig vaart u
Woensdag 4 november
Subsidieregeling Innovatie Binnenvaart
ADN examentraining
Scholingsaanbod deeltijd WW
Het gat in de markt – actuele marktinformatie uit Bargelink en VAART!Vrachtindicator
Varen doe je samen
Ontgassingsproblematiek binnentankvaart
Donderdag 5 november
Forum: Hoe innovatief bent u?
Lesstofontwikkeling voor de binnenvaart
Op weg met het scheepsafvalstoffenverdrag
Actuele nautisch-technische zaken
Arbocatalogus, ook voor de binnenvaart
Waterstof on demand
Economisch forum
Certificatie ná taakoverdracht IVW
Vrijdag 6 november
Scheepsafvalstoffenverdrag: vuilwaterafgifte passagiersvaart
Binnenvaartpromotie in Brussel
Technologie Trends
Elektronische meldplicht (m.i.v. 01-01-2010)
Film gierpont
Politiek forum
De dertien organisaties
Bureau Telematica Binnenvaart
Bureau Telematica Binnenvaart is hét centrale aanspreekpunt op ICT-gebied voor de binnenvaartondernemers. Nick van Haag van het BTB: “Onze netwerkeconomie vraagt steeds meer digitale kennis, vaardigheden en contacten. Europort biedt de optimale mix van ontmoeten, netwerken en kennis verzamelen. Slimme ondernemers laten de gebundelde kennis en ervaring van de binnenvaartorganisaties voor zich werken. Wij willen onze varende ondernemers graag persoonlijk in de ogen kijken. Samen houden we elkaar scherp – samen zorgen we voor een sterke binnenvaart!”
Bureau Voorlichting Binnenvaart
Kees de Vries, secretaris van het BVB: “Het promoten van de binnenvaart bij de verschillende doelgroepen, het communiceren van de mogelijkheden, het benadrukken van de voordelen en het stimuleren van vervoer over water is de kerntaak van het Bureau Voorlichting Binnenvaart. Weten wat er leeft bij de doelgroep en de eigen achterban vinden we daarom erg belangrijk om ons zo goed mogelijk voor de branche in te kunnen zetten. Vandaar dat wij het BinnenvaartHuis op Europort graag ondersteunen. Het is dé mogelijkheid voor persoonlijk contact, informatie uitwisselen en interactie.”
Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart
Pieter Struijs, voorzitter van het CBRB: “Het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart is een professionele organisatie die de collectieve en individuele belangen behartigt van de ondernemer in de binnenvaart op een zeer breed gebied. Het CBRB volgt en anticipeert op alle ontwikkelingen in en rond de binnenvaart en ontplooit initiatieven die de positie van de gehele bedrijfstak in de vervoersmarkt bevorderen. Het CBRB is in belangrijke nationale en internationale organisaties vertegenwoordigd. Deelname aan Europort is belangrijk, omdat de binnenvaart elkaar hier ontmoet.”
Experise- en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB)
Manager Raymond Voogt van het EICB: “Het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart is een onafhankelijke organisatie voor de binnenvaartsector die de spil vormt tussen de uitvoerende ondernemers in deze bedrijfstak en de overige betrokkenen bij de binnenvaart zoals verladers, dienstverleners, werven, kennisinstituten, enz. Enerzijds zal het Centrum ondernemers bijstaan om hun innovatieve ideeën tot projecten om te zetten en anderzijds zal de organisatie fungeren als centraal aanspreekpunt en ingang voor Expertise- en Educatieontwikkeling in de binnenvaart. Het doel van het bureau is om de binnenvaartsector beter te kunnen laten concurreren met weg- en railtransport.”
IVR
IVR staat voor internationale samenwerking tussen organisaties en vertegenwoordigers van scheepvaart, verzekering, scheepsexpertise en verwante sectoren uit West-, Midden- en Oost-Europese landen.
Kantoor Binnenvaart
Manager Erik van Toor van het Kantoor Binnenvaart: “Kantoor Binnenvaart is hèt service- en beleidscentrum voor de zelfstandige binnenvaartondernemer. ‘Sterker door samenwerking’ is ons devies. Aan boord, in Den Haag of Brussel, in goede en slechte tijden, wij staan pal voor úw belangen!”
Koninklijke Schuttevaer
Kees de Vries, deze keer als directeur van de Koninklijke Schuttevaer: “Een goede infrastructuur is voor de binnenvaart onontbeerlijk. Koninklijke Schuttevaer zet zich nationaal en internationaal in voor solide omstandigheden op de vaarwegen en in de havens, zodat de ondernemers hun beroep optimaal kunnen uitvoeren. Europort is dé plek om met de achterban over problemen te praten en tot oplossingen te komen.”
LOVT
Sjak Klein, voorzitter van de LOVT: “Wij streven naar goed onderwijs en goede huisvestingsmogelijkheden voor schippers-, kermis-, en circuskinderen omdat we weten dat een ouder pas met een gerust hart kan werken als je er op vertrouwen kunt dat de kinderen goed verzorgd worden. Verder functioneren wij o.a. als schakel tussen ouders enerzijds en overheid en begeleidende instanties anderzijds. Het LOVT: voor en door ouders!”
Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB)
Het Nederlands Bureau keuringen binnenvaart heeft tot doel de kwaliteit en veiligheid van de binnenvaart te bevorderen door het uitvoeren van centraal gecoördineerde keuringen. Ten behoeve van een grote groep experts/expertisebureau wordt gezamenlijk gewerkt aan de centrale ontwikkeling en implementatie van een kwaliteitswaarborgingssysteem op basis van NEN-EN-ISO/IEC 17020:2004.
Onderwijs Centrum Binnenvaart
Han van Roozendaal, Onderwijscoördinator binnenvaart: “Onderwijs Centrum Binnenvaart is de schakel tussen onderwijs en branche. Kennis maken en kennis delen is essentieel voor een branche gericht op de toekomst. Kwalitatief onderwijs is de basis voor innovatie. Innovatie is nodig om de vooraanstaande plaats van de binnenvaart in de logistieke keten te kunnen uitbreiden.”
SenterNovem
directeur Milieu en Leefomgeving bij SenterNovem is Peter Spijkerman: “Namens de overheid biedt SenterNovem een groot aantal regelingen en programma’s op het gebied van duurzaamheid en innovatie. Met Innovatie versterk je de concurrentiepositie en is economische groei mogelijk. Wij willen een duurzame basis voor die welvaartgroei. Een gezonde leefomgeving, milieu en klimaat in wisselwerking met welvaartsgroei. Het kan echt! Ook in de binnenvaart. In het BinnenvaartHuis op Europort 2009, werken alle belangenvertegenwoordigers samen. Dit biedt ondernemers in de binnenvaart unieke kansen voor nieuwe projecten. De plek om ook de duurzaamheidcombinatie op te kunnen zoeken.”
Stichting Afvalstoffen en vaardocumenten Binnenvaart (SAB)
Cees Kleiberg, directeur SAB – Stichting Afvalstoffen: “De SAB maakt zich sterk voor het milieubewust afgeven van scheepsafvalstoffen door de beroepsbinnenvaart. Alleen voorkomen is beter! Voor communicatie in deze moet je zijn waar je doelgroep is: Europort 2009.”
