Ingenieursbureau LievenseCSO heeft opdracht gekregen om een ontwerp te maken voor de Grote Zeesluis in het Kanaal Gent-Terneuzen. Met informatiebijeenkomsten, inspraakbijeenkomsten en nieuwsbrieven worden omwonenden, bedrijven, de scheepvaart en andere belangstellenden geïnformeerd over de ontwikkelingen.
De plek van de nieuwe zeesluis.
In de nu aangebroken planuitwerkingsfase wordt het ministerieel besluit van maart 2012 verder uitgewerkt. Naast het maken van een passend ontwerp gaat het onder meer om ook de ruimtelijke procedure volgens de Tracéwet (inclusief een milieueffectrapport).
Nederland en Vlaanderen bereiden onder de vlag van de Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie samen de bouw van de grotere zeesluis bij Terneuzen voor. De nieuwe sluis verbetert de toegang voor zeeschepen tot de havens van Gent en Terneuzen en zorgt ook voor een vlotte doortocht van binnenvaartschepen tussen Nederland, België en Frankrijk.
Bouw
De plannen en tekeningen moeten in 2015 klaar zijn, zodat een nieuwe, grote sluis binnen het sluizencomplex in Terneuzen gerealiseerd kan worden. Voordat het zover is, zullen Vlaanderen en Nederland hierover eerst een verdrag sluiten. Daarna kunnen de aanbesteding en de bouw plaatsvinden. De bouw is vermoedelijk tussen 2017 en 2021.
De zeesluis wordt 427 meter lang, 55 meter breed en 15 meter diep. De kosten zijn geraamd op 930 miljoen euro. Nederland betaalt daarvan 141,9 miljoen euro.
